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贴片电容的种类品种有许多,不一样的产品使用的贴片电容的主要参数都是有所区别的。比如:车规级贴片电容与一般工业级贴片电容的差别,车灯、车内仪表盘、GPS导航全是使用汽车级的贴片电容,而普通贴片电容一般用于计算机、电子产品电子设备。那么一般电容器可以利用到车上吗?
1、汽车级贴片电容温度周期时间在1000个周期,一般贴片电容温度周期时间在5个时间。从而看得出,汽车级贴片电容应用的使用寿命比一般贴片电容高于200倍。
2、汽车级贴片电容通过AEC-Q200验证,该验证提升了产品质量的稳定性,而一般贴片电容并没这种验证。从稳定性上来讲,它早已不可以用在车上。
3、车上所采用的电子器件,的温度要求很高。汽车级贴片电容最大应用环境温度可以达到150℃,而一般贴片电容最高的应用环境温度才125℃。汽车级贴片电容测试温度达85℃,一般贴片电容测试温度40℃,而用以汽车上贴片电容对环境温度要求很高,一般贴片电容根本没办法达到这样的要求。因而,一般贴片电容无法使用在车上。
车辆贴片电容与一般贴片电容有什么差别,所以我们要是误把一般电容器放进汽车零配件中很容易造成电子产品毁坏。
安装焊接时,务必小心对待。多层陶瓷贴片电容器都是卷装的,型号在带盘上,而电容器上无任何标志。虽然可以用测量的方法知道其容量,但是很难区别材料类别的精度等级,因此在使用过程中,尤其是手工装配时务必小心。敞开式贴片微调电容器不能用波峰焊,而封闭式贴片微调电容器可用波峰焊。在使用时有些人采用烙铁手工焊接,此时一定要注意焊接速度,避免过热,造成基化端头因温差大而断裂,使容量下降。贴片电容器大多数使用的是陶瓷基片,薄而脆,有些电路板较薄,安装时受力不均匀会变形,很容易造成电容器折断。解决的方法除了改进设计工艺外,还可在容易造成折断的地方改用管状电容,因为管状电容强度高,不易折损。