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已研发出汽车用1005M(1.0×0.5mm)规格电力电容器里的4.3µF超大型静电容量3接线端子双层陶瓷电容“NFM15HC435D0E3”，并已逐渐批量生产。

近些年，伴随ADAS(高端辅助驾驶系统)和自动驾驶等汽车的性能卓越化和多用途化，配置在汽车上感应器和Cpu的总数不断增长，而且他们正常运转所需的双层陶瓷电容的总数也有所增加。

预估这类发展趋势今后将进一步加重，为了能减少贴片总面积并提升稳定性，村田车规电容器根据中小型大空间化及减少ESL来改变高频率特征的要求越来越强大。

一般认为，ESL(即等效电路串连电感器，EquivalentSeriesInductance)是让电力电容器特性劣变的因素之一，该值越小，电容器特点越好。现如今万众瞩目的3接线端子双层陶瓷电容的ESL比一般的2接线端子双层陶瓷电容变低，因而能以更低的电子器件总数减少高频率特性阻抗。

由于这种特点，村田车规电容器它关键应用在配置了ADAS的汽车上，而且需求量在不断增长。ADAS搭载了快速Cpu、必须微型化和致密化。

村田车规电容器根据使用独有的将瓷器和电池材料开展颗粒化和均质化的层析成型技术和高精密压合技术性，在1005M规格汽车用3接线端子电力电容器之中完成了超大4.3µF静电容量。该静电容量是我们公司传统式新产品的4.3倍，因而有利于完成车载设备的进一步微型化和致密化，